Kun nopeutettu kehitys uuden energian ajoneuvoteollisuus, roolikeraamiset materiaalituusissa energiaajoneuvoissa on tullut yhä näkyvämmäksi.Tänään puhumme keraamisista materiaaleista, jotka ovat tärkeä osa sähköajoneuvojen akkua -keraaminen tiivisterengas.
Ladattavan litiumioniakun rakenne sisältää akkukennon, akkukennon sisältävän akun kuoren ja akun kansilevykokoonpanon akkukuoren toisessa päässä.Akun kansilevykokoonpanon kokoonpano sisältää myös nesteen ruiskutusaukon, räjähdyssuojatun venttiilin, positiivisen ja negatiivisen elektrodin reiän läpi, positiivisen ja negatiivisen elektrodin navan reiän läpi sekä tiivistemateriaalin reiän ja navan välillä .Akun kansilevykokoonpano on liitetty akun kuoreen laserhitsauksella ja sen ilmatiiviys on helppo taata.Elektrodin navan ja akun kansilevyn läpimenevän reiän sisäseinän välinen sähköeristysmateriaali on kuitenkin heikko lenkki, joka on altis vuotamiseen ja vaikuttaa akun käyttöikään ja aiheuttaa turvallisuusriskejä.Vakavin tapaus on palaminen ja räjähdys.Siksi akun kansilevykomponentilla, sen turvallisuudella, käyttöiällä, tiiviydellä, ikääntymisen kestävyydellä, sähköeristyksellä ja akussa käytetyn tilan koolla on suuri merkitys.
Thetiivisterengassijaitsee akun kansilevyn alla, jota käytetään tiiviin johtavan liitoksen muodostamiseen tehoakun kansilevyn ja navan välille, jotta varmistetaan akun hyvä tiiviys, estetään elektrolyytin vuotaminen ja luodaan hyvä suljettu ympäristö akun sisäinen reaktio.Samanaikaisesti, kun akun kansi painetaan alas, sitä voidaan käyttää myös puristuspuskurina akun sisäisten komponenttien normaalin toiminnan varmistamiseksi, mikä on tärkeä tae akun käyttöiän ja turvallisuuden kannalta.
TarkoitussinettisormusTarkoituksena ei ole vain varmistaa akun tiiviys, vaan myös pelastaa ihmishenkiä kriittisinä hetkinä.Yleensä ainakin yksi heikko osa asetetaantiivisterengas, ja sen lujuus on pienempi kuin muissa päätason osissa.Kun kaasunpaine akun sisällä nousee epänormaalisti ennen akun räjähdyspainetta, tiivisterenkaan heikko osa voi rikkoutua, akun sisällä oleva kaasu vapautuu murtumasta ja asetetun kaasuvirtausreitin päästön mukaan odottamattoman ilmavirran loppuessa, estä akkua voimakkaalta räjähtämiseltä.Nytkeraaminen tiivisterengaskäytetään yhä enemmän teho-litiumparistoteollisuudessa.
Postitusaika: 27.10.2022